2021 年汽车 MCU 销量将猛增 23%，尽管供应短缺 年中更新报告称，预计 32 位设计今年将产生近 77% 的汽车微控制器收入，其次是 16 位设计的 18% 和 8 位设计的 6%。 汽车微控制器的巨大市场——在过去十年中约占 MCU 总销售额的 40%——在过去几年一直处于不平衡状态。在 2017 年攀升 12% 之后，全球汽车 MCU 销量在 2018 年放缓至爬行，仅增长了 1%。2019 年，一场临界的全球经济衰退使对新车的需求停滞不前，然后爆发了 Covid-19 病毒大流

中国汽车工业协会预测，2023年我国新能源汽车将继续保持快速增长，销量有望突破900万辆。数据显示，我国新能源汽车产销量已连续8年位居世界第一，保持“快车道”发展态势。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，我国家的新能源汽车已经逐步进入全面的市场拓展期。2023年芯片供应短缺等电子元器件问题有望得到大幅缓解。随着存量政策和增量政策的叠加，以及配套设施的完善，国内汽车市场将呈现稳中向好的发展态势，新能源汽车将持续快速增长。 另一方面，中国电动汽车百强副秘书长张永伟在媒体沟通会上表示，2023年新

5月21日据台媒经济日报报道，半导体市场复苏不及预期，导致上游晶圆厂市况不佳。一方面合约价格松动，另一方面，扩产速度恐放缓。 业内人士指出，半导体价格从去年第2季度开始反转，硅晶圆是半导体制程不可或缺的基本材料，难逃冲击。今年2月，晶圆现货价开始转跌，终止连三年涨势。如今合约价也面临松动，透露整体晶圆制造端需求比预期弱。此前本来只有与市况高度连动的部分硅晶圆现货价有所调整，尤其是较小尺寸的产品。如果客户提出合约价想调整，硅晶圆厂的态度是直接“免谈”。但是进入今年第2季度，部分硅晶圆厂对合约价的